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4G物聯網傾角傳感器

型號:WCIS410-6系列
特點:
1、三軸傾角測量:支持X、Y、Z三維空間內的全方位姿態感知;
2、高精度與高分辨力:最高精度達0.1°,分辨率為0.05°;
3、窄帶物聯專網:依托NB-IoT(窄帶物聯網)蜂窩網絡,具備廣覆蓋、深穿透(比2G/3G高約20dB)、大連接(單扇區支持5萬+節點)的特性;
4、極致的靜態功耗:待機功耗低至60μA,在非喚醒狀態下電流損耗微乎其微,極大延長了整體更換周期;
5、超大容量一次電池:內置19AH鋰亞硫酰氯電池,電池年自放電率極低(<1%);
6、主動式邊緣告警:支持用戶自定義告警閾值。此功能判斷邏輯下沉至設備端,當角度超限時傳感器可主動向平臺推送報警,而非被動等待平臺輪詢;
產品簡介

WCIS410-6系列無線 NB-IoT傾角傳感器是威勤自主研發測量姿態三軸的產品,具有低成本、低功耗、網絡覆蓋廣、遠程監測,解決了戶外無供電使用條件或無需時刻量測,但必須定期檢測物體姿態角度的行業。它搭載大容量 19AH 鋰亞硫酸氯電池,根據用戶設置的喚醒可定時上報數據到相關平臺上,通過網絡服務平臺用戶無需實地勘測便可知被測物體狀態。設置有定時上報和超閾值報警模式,設定角度閥值,當超過產品檢測到物體突發超出角度閥值時會主動喚醒設備并立刻上報信息。設定加速度閥值,當超過產品檢測到物體突發加速度超出設置的加速度閾值值時會主動喚設備并第一時間上報警報信息。

功能特點

1、三軸傾角測量:支持X、Y、Z三維空間內的全方位姿態感知,不僅能監測單軸傾斜,還能有效識別復雜工況下的多維角度變化,解決了單軸傳感器在安裝方向受限時的測量盲區問題;
2、高精度與高分辨力:最高精度達0.1°,分辨率為0.05°;
3、窄帶物聯專網:依托NB-IoT(窄帶物聯網)蜂窩網絡,具備廣覆蓋、深穿透(比2G/3G高約20dB)、大連接(單扇區支持5萬+節點)的特性。相比Wi-Fi/藍牙,無需現場配置網關;相比4G,模組成本更低且信號穿透力更強;
4、極致的靜態功耗:待機功耗低至60μA,在非喚醒狀態下電流損耗微乎其微,極大延長了整體更換周期;
5、超大容量一次電池:內置19AH鋰亞硫酰氯電池,電池年自放電率極低(<1%);
6、主動式邊緣告警:支持用戶自定義告警閾值。此功能判斷邏輯下沉至設備端,當角度超限時傳感器可主動向平臺推送報警,而非被動等待平臺輪詢;

技術參數

 
測量范圍 ±90°(可定制) 測量軸 X、Y、Z軸
測量精度 0.1°(<±15°);0.5°>±15° 分辨率 0.05
加速度量程 ±2g 零偏誤差 <0.002g
非線性 <0.2%FS 交叉軸靈敏度 1%FS
零點溫度系數 0.008°/℃ 無線通信標準 LTE Cat1
頻段 LTE-FDD:B1/B3/B5/B8;LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 支持協議 TCP、UDP、 MQTT
絕緣電阻 ≥100 兆歐 抗沖擊 10g@11ms、三軸向(半正弦波)
抗振動 10grms、10~1000Hz 防水等級 IP67
響應帶寬 20HZ 電磁兼容性 依照 EN61000 和 GBT17626
供電電源 19AH 鋰亞硫酸氯電池 供電電壓 3.8V DC
工作電流 80mA (標準模式) 發送數據電流 2mA
待機電流 80mA 工作溫度 -20-70℃
存儲溫度 -20-70℃ 平均無故障工作時間 MTBF ≥98000 小時/次

應用場景

一、結構健康監測
橋梁結構健康監測:監測橋塔測斜、橋墩沉降及梁體撓度變化。通過分布式部署可識別毫米級位移。
古建筑保護監測:對年代久遠、結構脆弱的古建筑進行實時形變監測,0.1°精度足以捕捉地基不均勻沉降導致的微小傾斜。
危房/危舊房屋監測:監測老舊房屋地基沉降與墻體傾斜變形,提前預警坍塌風險。
大壩/水庫監測:監測壩體傾斜與水平位移。
隧道/涵洞監測:監測地鐵盾構隧道、鐵路隧道結構的形變。
 
二、基礎設施與能源設施監測
輸電/通信桿塔監測:監測輸電鐵塔、通信鐵塔的傾斜與沉降。
塔架/高聳結構監測:包括風力發電塔架、電視塔、煙囪等各種高聳結構物的傾斜監測。
邊坡/擋土墻監測:監測公路、鐵路沿線的邊坡穩定性與擋土墻傾斜。
 
三、城市安全與市政管理
廣告牌/戶外設施監測:監測大型廣告牌、燈箱等戶外設施的傾斜狀態,防范墜落風險。
高層建筑監測:監測超高層建筑物在風載、地基沉降等因素下的傾斜變化。
 
四、工業與倉儲設施
智能倉儲貨架監測:部署于貨架立柱頂端或關鍵承重部位,監測因荷載、叉車碰撞或地基沉降導致的傾斜。
工業設備狀態監測:用于稱重系統傾斜補償、大型裝備平臺的水平監測等。
 
五、地質災害與防災減災
滑坡/崩塌位移監測:部署于高風險滑坡區域,監測地表滑移與傾斜變形。可與GNSS位移監測、圖像識別等技術融合,構建綜合應急監測系統。
基坑測斜監測:監測建筑基坑開挖過程中的側壁變形。
 
六、交通與軌道工程
高鐵線下工程監測:監測高鐵橋梁墩柱、路基的沉降與傾斜。
軌道交通監測:監測地鐵、捷運的隧道結構與墩柱傾斜。
鐵路軌道監測:監測鐵軌的姿態變化,異常時即時上報。
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